本來是我和姊姊喝完喜酒就要接殺去的…
可是想到老爸和老媽二人在家做孤單老人
真好在坐著捷運折回家，換換衣服又直接殺去了…
↑這小孩可是全副武裝的呢！
我們先在西子灣捷運出口的2號出口處
1、2、3自行車租了二台協力車，因為是假日，一台二百元，花了四百元，
很渡船頭出發去吧！
我真不喜歡騎協力車，要不是因為老爸的視力不好，騎著自行車也好方便照顧！
就這樣，姊姊載著毅寶和媽媽
我載著老爸
仍然是人滿為患，而且也有很多是自行車的車隊，當時媽媽問我，要不要上去民營的，
繼上週的賣命事件之後，我不推！嚇到了…
而且我們有悠遊卡，坐船還蠻方便的（這一天才知道悠遊卡可以刷卡坐船呢，上週不知道，還和小惠傻傻的呢！）
我們家毅寶乖乖的坐在車上搭船看海，今天的毅寶很乖！阿姨跟他打九十九分，一分被扣掉是因為他坐捷運不乖亂跑！
毅寶媽有幫毅寶準備袖套唷！
有自行車也有機車，不過自行車的數量顯然有增加的趨勢了！
在等船的時候，明明船還沒到，有些機車的引擎就發動著不熄火，很臭耶…
我媽就故意在那邊喊臭，就是有人裝沒聽見…
有禮貌的女兒只好細聲的對騎士說：先生！不好意思，可否麻煩您熄火呢？
我們是選傍晚去的…所以夕陽真的很美耶！
到了旗津，為了避開人多的街口，我特地繞了些遠路，偏偏選了條上坡路，
我們大人是騎的上氣不接下氣，毅寶直是笑的嘻嘻哈哈，害我們叉了氣，四個人通通下車牽車去
\之前和小惠夜遊旗津的時候，就一直想找沿著海岸路線騎，比較美，可是路標總是不清楚，我們老是騎外圍，看不到美麗的海岸
（發展觀光，路標卻是不明顯！真的很糟！）
跟著別人騎，總有騎到的一天…
找到了海岸路線的踩風大道，姊姊去解放一下，外公外婆帶著毅寶去玩玩沙，看看海
毅寶玩沙，阿公負責拿鞋…
玩完沙子，再度上路去吧！
一路上毅寶又是唱歌，又是童言童語，惹的阿媽哈哈大笑：
中間休息時間。
阿公阿媽在旁護衛小毅寶
二姨我趕緊拿出我的小dc拍拍照…
以上有些照片糊了，請別見怪…這是為我的生活做做記碌咩：
↓有沒有看到，好多自行中『家族』唷！
現在「卡打車」還真的很夯呢！
轉眼間，太陽公公下山了，毅寶也有歌唱呢！這小子看到什麼都有歌可以唱！真是服了他，當時應該拿mp3錄下來的…
毅寶和阿公一起騎腳踏車很開心呢！
阿公視力不好，找個空曠地讓他試試看，毅寶坐在上頭很開心呢！
回程看姊姊騎的喘喘噓噓的，
和他交換騎了一下，
哇！那一台車真不是普通的難騎，
坐墊太低，椅墊沒有喬好…所以才會如此…
下次租自行車的時候，一定要注意到這點才是！
如果來要高雄的人，一定要騎去西子灣看看唷
剛剛去yahoo搜了一下：
幸福高雄踩風逍遙遊
高雄旗津旅遊網：
發現了有一個不錯的網誌…河畔小築
這位爸爸也是高雄人唷！照片拍的美美的…嗚…我好丟臉唷：
我想高雄還是靠在地的高雄人寫部落格還是比較好推吧！哈！
pps：
剛剛去在網路看到了這一篇九十二年的舊新聞『跨港觀光纜車計畫』
這纜車預計九十六年完工耶！車哩？跳票啦！
高雄市市長謝長廷於七月二日抵達紐澤西洲及紐約市，參訪公園、觀光碼頭及交通運輸等市政 建設，謝市長在美表示，紐約市中央車站周邊整體開發、建築物設計及企業進駐車站之營運模式，可做為未來高雄市三鐵共構車站之重要參考，其中紐約市中央公園 內設置眾多公共藝術空間之作法值得成為高市興建公園之借鏡，另本會會長葉致中參訪後則表示，兩地觀光碼頭之公共藝術設置及周邊整體開發模式，將可作為多功 能經貿園區整體開發計畫中重要環節之參考。[詳全文]
高雄市副市長林永堅於七月二日至旗津為「跨港觀光纜車計畫」進行實地勘查時表示，該案已取得中央支持，內政部營建署將於明年度補助五千萬預算進行招商前期評估作業，該計畫預定採BOT模式興建，將以捷運橘線O1 車站做為起點，設立壽山、西子灣、旗后及遊客中心等四站，總長約四公里，預計於九十六年完工，總建造經費約六億五千萬元。[詳全文]
有鑑於自由貿易港區設置管理條草案可望在近期內通過審議，目前高雄市政府計劃將南星計畫中已完成填海造陸之二百公頃土地，納入自由貿易港區範圍內，高雄市 副市長林永堅指出，市府將積極推動將南星計畫以南土地納入範圍內，以提供倉儲、物流、深層加工等產業發展空間，未來將有助於提昇高雄港轉運與深層加工之機 能，並強化高雄海空雙港成為國際重要商港之一。[詳全文]
亮墥開講 (7)